The Ultimate Guide To ارتفاع درجة حرارة المحرك

The Ultimate Guide To ارتفاع درجة حرارة المحرك

Blog Article

يعمل تشغيل مكيف الهواء بشكل مستمر على زيادة الضغط على المحرك ويرفع من احتمالية ارتفاع حرارته.

الهدف هو إطلاق أكبر قدر ممكن من الحرارة. يعد التدحرج وفتح أكبر عدد ممكن من النوافذ طريقة أخرى للسماح بتدفق الحرارة خارج السيارة.

لمزيد من المعلومات ، اطلع على خدماتنا على الأحزمة والخراطيم.

خطر الانهيار أو التوقف المفاجئ: في حالات متقدمة، قد يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى توقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ، مما يشكل خطراً على السلامة، خاصة إذا كان ذلك يحدث أثناء القيادة على الطرق السريعة أو في ظروف مرورية صعبة.

باعتبار المحرك الجزء الرئيسي في كافة السيارات، فإن تلف المحرك أو أي جزء منه سيشكل عائق كبير على السائق، بالأخص درجة الحرارة، لما لهذا الأمر من أخطار عديدة على السيارة والركاب بشكل خاص، وفي هذا المقال سوف نسلط الضوء على الإجراءات الواجب اتباعها عند ارتفاع درجة حرار محرك السيارة.

أولاً، عليك أن تدرك أن المحرك قد يتعرض لأضرار جسيمة إذا واصلت القيادة لأكثر من مسافة قصيرة أثناء ارتفاع درجة حرارته. لذلك هنالك خطوتان فوريتان يجب اتخاذهما:

قبل الخوض في أسباب بدء ارتفاع درجة حرارة المحرك ، من الجيد أن تفهم ما يفعله نظام تبريد المحرك. يحافظ نظام التبريد العام على درجة حرارة التشغيل القياسية للمحرك عن طريق تدوير المبرد أو التجمد عبر المحرك إلى المبرد ، وبالتالي سحب الحرارة بعيدًا عن المحرك.

إذا كنت على الطريق وأضاءت أضواء التحذير الخاصة بلوحة القيادة ، ولاحظت رائحة غريبة قادمة من المحرك ، أو رأيت دخانًا أو تشعر بأن سيارتك لا تسير كما ينبغي ، فاتبع هذه الاحتياطات لسيارتك.

هذا الارتفاع غير الطبيعي في الحرارة يمكن أن يكون نتيجة لعدة عوامل مثل نقص في سائل التبريد، تلف في مضخة الماء، أو مشاكل في نظام التبريد بشكل عام.

ما دور الرديتر في تبريد المحرك؟ ولماذا قد يفشل؟ الرديتر يخفض حرارة السيارة بتبريد سائل التبريد الذي يجري خلاله، قد يفشل بسبب انسداد أو تسرب يمنع تدفق السائل.

أخبار فيديو دليل شراء السيارة تكنولوجيا السيارات شركات السيارات السلامة المرورية

بعد انتظار المدة الصحيحة، يمكن فتح غطاء نور الامارات الرادياتير، ويجب الانتباه إلى قفل الغطاء أو صوت "الطقة"، وباستخدام قطعة قماش سميكة يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الأولى، والانتظار قليلاً حتى يخرج ما تبقى من بخار الماء الساخن أو ما يسمى بالتنسيم، ومن بعد ذلك يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الثانية وفتحه كاملاً. 

عادة، لا يكون ارتفاع درجة الحرارة خطأ المحرك نفسه، بل هو مشكلة في نظام التبريد. وتتمثل مهمة نظام التبريد في الحفاظ على درجة حرارة التشغيل المناسبة للمحرك.

مع نقص مستوى الزيت، يعمل المحرك بجهد أكبر مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته.